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 导航系统是***性公共资源，多系统兼容与互操作已成为发展趋势。中国始终秉持和践行“中国的北斗，世界的北斗”的发展理念，服务“一带一路”建设发展，积极推进北斗系统国际合作。与其他导航系统携手，与各个国家、地区和国际组织一起，共同推动***导航事业发展，让北斗系统更好地服务***、造福人类北斗导航系统标志由正圆形、写意的太极阴阳鱼、北斗星、网格化地球和中英文文字等要素组成。圆形构型象征中国传统文化中的“圆满”，深蓝色的太空和浅蓝色的地球代表航天事业。 太极阴阳鱼蕴含了中国传统文化；基本要素是实际应用中基本的元素，是整个北斗导航系统视觉识别系统的原始材料，在实际应用中必须严格遵守制作规范，不得拆分、改变使用标准图形或随意更改标准颜色。

 北斗星基增强系统北斗导航系统的重要组成部分，通过地球静止轨道搭载导航增强信号转发器，可以向用户播发星历误差、钟差、电离层延迟等多种修正信息，实现对于原有导航系统定位精度的改进。

完善北斗系统空间段、地面段、用户段多方联动的常态化机制，完善自主健康管理和故障处置能力，不断提高大型星座系统的运行管理保障能力，推动系统稳定运行工作向智能化发展。

北斗三号系统向前兼容北斗二号系统，能够向用户提供连续、稳定、可靠服务。采用在轨、地面备份策略，避免和降低突发在轨故障对系统服务性能的影响；采用地面设施的冗余设计，着力消除薄弱环节，增强系统可靠性。

中国高度重视北斗系统建设发展，自20世纪80年开始探索适合国情的导航系统发展道路，形成了“三步走”发展战略：2000年年底，建成北斗一号系统，向中国提供服务；2012年年底，建成北斗二号系统，向亚太地区提供服务；2020年，建成北斗三号系统，向***提供服务。导航系统是***性公共资源，多系统兼容与互操作已成为发展趋势。中国始终秉持和践行“中国的北斗，世界的北斗”的发展理念，服务“一带一路”建设发展，积极推进北斗系统国际合作。与其他导航系统携手，与各个国家、地区和国际组织一起，共同推动***导航事业发展，让北斗系统更好地服务***、造福人类系统建设分两个阶段实施，一期为2014年到2016年底，主要完成框架网基准站、区域加强密度网基准站、国家数据综合处理系统，以及国土资源、交通运输、中科院、、气象、测绘地理信息等6个行业数据处理中心等建设任务，建成基本系统，在***范围提供基本服务；二期为2017年至2018年底，主要完成区域加强密度网基准站补充建设，进一步提升系统服务性能和运行连续性、稳定性、可靠性，具备服务能力。